Notre rallye 2020 encore reporté en juin 2022 ou 2023 : enfin peut-être !
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Pas de "Nationale" non plus en 2021 !
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Quelques vidéos à voir pour changer son chassis, refaire sa boite de vitesses ou son moteur
Avant de se lancer dans l'aventure de la mécanique d'une 2cv, pourquoi ne pas profiter de l'expérience d'expert dans des vidéos trouvées sur différents sites internet, changer un chassis, démontage remontage d'un moteur ou encore une boite de vitesses. Pour trouver ces vidéos, aller dans la rubrique vidéos techniques
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LesTPV sorties de grenier (article paru sur le site levolantdefer.ecklabog.com)
En 1998 Citroën obtient de Peugeot l'autorisation de faire un "Conservatoire Citroën". La firme rassemble sur les différents sites les véhicules anciennes et les pièces.
Jean-Claude LANNE chargé de cette tâche affrète un véhicule pour la récupération de pièces sur le site de la Ferté Vidame et découvre dans le grenier oublié, d'un bâtiment les quatre prototypes 2CV sauvés par les essayeurs pour sauver le patrimoine sans que Citroën le sache. Les essayeurs avaient décidé de sauver ces prototypes après la décision de P.J. BOULANGER de détruire les 240 véhicules de pré-séries de 1939 après l'invasion des troupes allemandes de l'usine.
Notre rallye 2019 Niort-Ardin
Pour sa 15ème édition, ce dimanche 16 juin 2019, le 2cv Club Niortais organisait son traditionnel rallye ouvert aux 2cv et dérivés au départ de Niort. C'est sur la place du Donjon (également appelée place des Halles) que 45 véhicules et leurs équipages se sont retrouvés pour le départ de ce rallye promenade à travers la campagne autour de Niort traversant de typiques villages et hameaux du Poitou. Chaque année les organisateurs s'ils ont pris l'habitude de choisir comme point de départ le centre de la principale ville du département, c'est pour montrer aux Niortais venus en nombre, ces voitures mythiques qui font la fierté et la joie de leurs propriétaires. Après un copieux casse croûte du matin offert par les commerçants des Halles de Niort, le défilé s'ébranlait pour atteindre la commune d'Ardin lieu d'arrivée pour....le pique nique moment fort de la journée. Munis du questionnaire, les participants devaient répondre aux énigmes parfois piégeantes rencontrées au cours du parcours. Parmi les lieux visités, il s'agissait par exemple de donner la circonférence du pigeonnier de Pouzay sur la commune de Beceleuf. Cette question a d'ailleurs permis de départager les nombreux ex aequo les réponses étant très disparates. Plusieurs autres questions portaient sur la connaissance des 2cv, quelle est la 1ère 2cv à être produite en série limitée : la Dolly, la France 3, la Spot ? C'est dans l'après midi qu'une ballade fut organisée à l'initiative de Monsieur le Maire d'Ardin pour une visite des monuments et lieux remarquables de la commune. Aussitôt après, la proclamation des résultats et la distribution de lots de pièces détachées offerts par le 2cv Méhari Club de Cassis a ravi l'ensemble des deuchistes encore nombreux en fin de journée. A l'année prochaine pour un nouveau circuit probablement dans cette belle région mais cette fois du côté du Marais Poitevin.
Le moteur d'une 2cv sous toutes ses coutures.....
Un dossier boite de vitesses à lire absolument
Qui ne s'est pas dit un jour : il faudrait que j'ouvre cette boite de vitesses....Eh bien maintenant en consultant le dossier boite de vitesses accessible en cliquant sur l'image ci dessous vous allez pouvoir régler changer telle ou telle pièce de votre boite, çà fait un peu peur mais grace à ce tutoriel tout est possible.
L'Histoire de la 2cv
Entretenir et réparer sa 2cv, Méhari
Vos connaissances techniques sont limitées ou parfois hasardeuses pour restaurer ou réparer votre 2cv ou Méhari....Qu'à cela ne tienne sur le site Méhari Club des vidéos sont à votre disposition, le bon outil pour ne pas faire de bêtise.....
Vous possédez une 2cv ou une méhari ou encore une Dyane ou tout autre moteur bi cylindre Citroën, venez nous rejoindre en adhérant au club, l'union fait la force, dit-on, surtout la force de l'amitié.
Pour sa 15ème édition, ce dimanche 16 juin 2019, le 2cv Club Niortais organisait son traditionnel rallye ouvert aux 2cv et dérivés au départ de Niort. C'est sur la place du Donjon (également appelée place des Halles) que 45 véhicules et leurs équipages se sont retrouvés pour le départ de ce rallye promenade à travers la campagne autour de Niort traversant de typiques villages et hameaux du Poitou. Chaque année les organisateurs s'ils ont pris l'habitude de choisir comme point de départ le centre de la principale ville du département, c'est pour montrer aux Niortais venus en nombre, ces voitures mythiques qui font la fierté et la joie de leurs propriétaires. Après un copieux casse croûte du matin offert par les commerçants des Halles de Niort, le défilé s'ébranlait pour atteindre la commune d'Ardin lieu d'arrivée pour....le pique nique moment fort de la journée. Munis du questionnaire, les participants devaient répondre aux énigmes parfois piégeantes rencontrées au cours du parcours. Parmi les lieux visités, il s'agissait par exemple de donner la circonférence du pigeonnier de Pouzay sur la commune de Beceleuf. Cette question a d'ailleurs permis de départager les nombreux ex aequo les réponses étant très disparates. Plusieurs autres questions portaient sur la connaissance des 2cv, quelle est la 1ère 2cv à être produite en série limitée : la Dolly, la France 3, la Spot ? 
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